冬季，普通润滑油在低温情况下会变得更稠，流动性减弱，致使车辆不易启动且磨损加大。因此，使用普通润滑油的车主一定别忘记给爱车换油。

  润滑油应根据发动机的要求做选择，既不能在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求比较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油性能更佳。

  另外，现在市场上有冬夏通用的机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。因此，这种油是最好的选择。

  如果发动机是新的或者状况良好的，应尽可能使用黏度较低的机油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使润滑油的流动更快，减少启动时的磨损。如果是在高温季节或发动机已经磨损到某些特定的程度的，就要选用高黏度的机油，比如15W-50等，这样有助于形成较厚的油膜，维持机油的压力，并减少机油消耗。

  专家表示，一般不建议在润滑油中加添加剂。因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的，其配方已经过多种测试和筛选。再加入添加剂有一定的概率会适得其反，不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能，而且还会增加油泥和积碳，影响发动机的性能和使用寿命。

  专业人士提醒，在更换润滑油的同时，润滑油滤芯通常要更换，这样才可以让新更换的润滑油发挥更好功效。而不一样的品牌间的润滑油产品是不可以混用的。

  目前市面上有不少假货鱼目混珠，很多车主鉴别不出润滑油的好坏，专家教您几招。第一要观察，机油若清澈，呈黄棕色，说明其品质较好；若颜色浑浊或乳化，说明含水多；如机油有灼烧气味，说明过早氧化或混入其他油品。第二是查看是不是有沉淀物，沉淀物多的绝不是好油。第三，可以将机油滴在110摄氏度以上铁板或排气管上，如出现爆声，说明机油含有水分。其实最保险的办法是到指定的经销商处、大品牌加油站或者是维修店进行购油或换油。