代码：301170.SZ）开启申购。公司本次公开发行股票总数为2500万股，发行价为34元/股，发行市盈率37.11倍。
是国内领先的轻量化汽车零部件企业，专注轻量化铝合金零部件的研发、生产和销售。公司基本的产品涡轮增压器精密压气机壳组件，市场地位突出、品牌知名度高，近年来，公司还开发了应用于汽车动力系统领域的新能源汽车电机壳体、变速箱壳体等精密零部件产品，顺势切入赛道，打开向上成长空间。
日益丰富的产品系列为锡南科技提供了强劲的规模增长动力。2020年至2022年，公司分别实现营业收入6.81亿元、7.59亿元、8.75亿元，年均复合增长率为13.35%。据招股书等公开文件，公司预计2023年上半年业绩保持快速地增长，将实现盈利收入4.52亿元—5.00亿元，同比增长17.64%—30.03%；同期，归母净利润同比增长21.79%—34.61%。
锡南科技自成立以来，从始至终坚持自主创新，为保持技术先进性，公司持续加大研发投入，研发费用逐年增长；同时，公司积极加强专利体系建设，截至2023年1月31日，共有专利权108项，其中发明专利3项，实用新型专利105项。目前，公司已掌握铝合金重力铸造、低压铸造、高压铸造三种铸造工艺技术和铸造零部件的精密加工能力，自主研发了模具设计开发技术、铝液精炼处理技术、自动化重力浇注技术等关键核心技术，形成厚实的研发技术壁垒。
经过长期的技术积累和行业深耕，锡南科学技术拥有从模具开发到产品制造的完整工艺流程体系，可以与客户进行涡轮增压器新产品的同步开发，提供性能优异、质量稳定的产品，研发能力、生产管理、质量控制、及时交付等方面获得客户一致认可。
市场对产品的高度认可为锡南科技带来极高的品牌美誉度，成为公司积累和拓展客户资源的重要支撑。基于技术和品牌的双重优势，公司与下游客户包括盖瑞特、康明斯、石川岛、博马科技、博格华纳等全球知名涡轮增压器一级零部件厂商建立了良好的合作伙伴关系，多次获得优秀供应商称号；精密压气机壳组件配套的发动机被大范围的应用于大众、奥迪、奔驰、宝马、通用、福特、丰田、本田等终端主流品牌。
凭借丰富的客户资源，锡南科技近年来销量持续引领行业，市场占有率持续提升。根据盖瑞特2022年年报，全球涡轮增压器市场销量约为4600万件，按涡轮增压器与压气机壳1:1的配比关系估算，公司2022年的精密压气机壳组件销量为707.62万件，市占率达到15.38%，规模优势显著，逐渐增强公司纯收入能力和市场地位。
轻量化是汽车行业明显的发展的新趋势，轻量化零部件有利于降低汽车能耗、节能减排。对于新能源车而言，轻量化技术对减轻汽车重量、增加续航里程具备极其重大意义。
锡南科技一直格外的重视汽车轻量化材料的研发创新。近年来，公司积极做出响应汽车轻量化趋势，不断进行新产品研究开发和新工艺实施，在稳固精密压气机壳组件领域的同时，将目光聚焦于新能源赛道，持续推动向新能源零部件转型升级。
涡轮增压器是唯一能使发动机在“工作效率不变”的情况下增加 “输出功率”的机械装置。随着节能环保要求的提高，为涡轮增压器行业发展带来机遇，同时为对应精密压气机壳组件产品带来较大需求。截至2022年12月底，锡南科技为PHEV提供的精密压气机壳组件产品获得多个项目定点，定点信金额超过9.5亿元。
伴随快速地发展，公司开发了一系列用于新能源汽车的零部件产品及非压壳类新产品，持续拓宽下游应用领域。据测算，截至2022年12月底，公司业务领域的在手定点信金额超过12亿元；变速箱壳体等新产品与伊顿、工业集团等展开深度合作，定点信金额合计4.6亿元。此外，公司加大氢燃料电池零部件领域拓展脚步，与势加透博、博世、盖瑞特合作开展氢零部件、壳体合作，未来有望形成新的业绩贡献。
面对轻量化发展带来的巨大需求，锡南科技本次借助资本平台力量，登陆深交所创业板，并将募集资金用于一厂涡轮增压器核心部件产线升级扩产技改项目、二厂涡轮增压器核心部件产线升级技改项目、新能源汽车驱动壳体等核心部件制造建设项目和补充流动资金。
公司表示，本次募投项目紧密围绕轻量化汽零主业，是对现存业务拓展及延伸的重要举措。其中，技改项目将有利于提升产线自动化水平，提升产品质量控制，提升综合竞争优势，为公司长远发展和业绩增长奠定坚实的基础；新能源项目有利于公司加快新能源汽车产业链布局，丰富新能源产品结构，提升公司在新能源领域的竞争力。
对于未来发展，锡南科技将在稳定发展现有产品的基础上，积极拓展燃油车及新能源车轻量化市场，以全球化的视野拓展国内外业务，致力于成为汽车轻量化零部件制造业的领军者。
