日前，网通社从国家质检总局得悉，部分Taycan因为车辆前排驾驶员和乘客侧座椅线束的织物护套或许卷进到座椅调理器的驱动轴中，形成座椅线束损坏，或许会引起乘客辅佐束缚体系（SRS）因而产生毛病并停用，存在安全危险危险。保时捷（我国）轿车出售有限公司决议自2022年7月30日起，召回2020年1月7日至2021年3月29日期间出产的部分2020-2021款Taycan系列纯电动轿车，合计6,172辆。
本次召回范围内部分车辆前排驾驶员和乘客侧座椅在纵向调理过程中，座椅线束的织物护套或许卷进到座椅调理器的驱动轴中，形成座椅线束损坏。极点情况下，乘客辅佐束缚体系（SRS）或许因而产生毛病并停用，这会添加车辆产生磕碰时乘员受伤的危险，存在安全危险。
保时捷（我国）轿车出售有限公司将经过授权经销商，为召回范围内车辆免费查看座椅线束有没有损坏，如线束中的电线断开或绝缘层损坏则做修理，进一步裹紧座椅下方的线束，避免在座椅调理过程中损坏线束。
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