主办方联手《压铸周刊》隆重推出【METAL AP 特别报道之名企访谈】栏目，共享名企对东南亚布局的经历和见地。
外贸之路系大部分我国企业的必经之路，我国铸造及压铸企业也不在话下。铝铸造职业高度依靠轿车工业。近年来，我国轿车工业进入“调整期”，对铝铸造职业构成较大影响。我国铸造企业纷繁加强了外贸事务，内外贸“两条腿走路”，以完成企业安稳继续展开。
东南亚国家毗连我国，又与我国有自贸协议，因当地铸造工业相对落后而构成工业与商场“凹地”，成为许多我国铸造及压铸企业拓宽海外商场的首选。由铸造职业出产力促进中心、我国机械工程学会铸造分会主办的METAL AP亚太金属展，为我国企业开辟东南亚商场建立交易渠道，成为我国铸造企业对接当地商场的桥梁和枢纽。
世界抢先的铝铸造模具制作商——佛山市南海奔达模具有限公司，已在东南亚商场布局和运营多年。为加快“世界化脚步”，本年将初次参与在泰国曼谷举办的METAL AP亚太金属展。在展会开幕之际，公司副总经理陈庆勋接受了《压铸周刊》记者的采访。
陈庆勋先生：香港银禾有限公司以及子公司佛山市南海奔达模具有限公司（下称“奔达公司”）主营铝合金轮毂模具、底盘件模具、压铸产品，轮毂模具年产能达3000套，系世界抢先的专业轮毂模具规划制作企业，也是世界为数不多一起具有低压、高压试模和工艺研制才能的企业。
奔达建立三十年来，一向坚持规划和制作科技改造，致力于为客户供给高效能高功率的解决方案。具有资料功能、产品规划、模具规划制作、熔铸工艺、检测与计算技能五位一体的归纳技能才能，承担着省市、合作企业10多个科研项目，每年研制费用超越1000万元，致力于传统技能的继续立异，以及打破技能的立异。并获得了ISO9001、IS14001、IATF16949和邓百氏注册认证。
陈庆勋先生：奔达公司的轮毂模具事务出口东南亚区域已有十多年的前史，首要服务于泰国、马来西亚、印度尼西亚等地的铝轮毂工厂，曩昔二十多年公司事务要点放在国内，出口事务首要靠职业界的口碑相传而非自主开辟，跟着国内工厂的产能外迁，近几年在泰国区域的出售也在添加。
这是奔达初次参与亚太金属展，能谈谈参与活动的等待?现场会展现哪些产品，有哪些亮点？
陈庆勋先生：奔达公司于2018年确认世界化战略道路，本年也参与了几场全球范围内比较闻名的职业展会，比方德国GIFA，美国SEMA等，泰国的这次亚太金属展是咱们在东南亚区域的第一场展会，对咱们来说十分重要也十分等待，希望能借此机会愈加深化地了解东南亚商场的需求及展开趋势，为我司未来开辟东南亚商场供给参阅根据。
本届展会，咱们将现场展现铝合金铸造模具、铝合金铸件两类产品，包含铝合金轮毂模具、转向节模具；铝合金轿车部件，如电源控制器、减震塔、电机壳、发动机支架、导轮等。
怎么点评东南亚压铸商场的展开潜力？关于未来东南亚商场有怎样的预期？是否会加大商场投入？以及未来规划？
陈庆勋先生：东南亚无疑是世界上最具经济展开潜力的区域之一，区域国家政治安稳、经济快速生长但制作业相对落后。近年来跟着我国国内的出产成本不断添加，世界本钱加大了对东南亚商场的投入力度，制作业“东南飞”痕迹显着。
轿车、手机及各种出产生活用品都在更新换代，巨大的商场催生该区域触及铸造、压铸、工业炉、冶金等基础工业的需求。世界干流整车及零部件厂商均在此设厂，对金属零部件及其配套出产设备构成巨大商场需求。
我国国内产品从前的展开道路和东南亚正在走的道路有相似性，我国毗连东南亚，文明附近。我国政府与东盟已签署自在交易协议，东盟国家间自身商贸自在、经济一体化。整个东南亚区域，其大多数国家是我国“一带一路”方针的沿线国家。为此，我国企业开辟东南亚商场，展开外贸事务或出资建厂，坐拥得天独厚的优势。
奔达公司也正在方案筹建海外出产基地及服务点，为完成世界化战略迈出坚决的一步，而东南亚无疑是咱们制作基地外迁的首选区域，现在咱们的团队正在泰国做前期的调研作业。
陈庆勋先生：2019年，奔达公司正式发动了新三化的企业战略，即轻量化、智能化、世界化。轻量化：紧贴商场展开趋势，研制出一系列轻量化产品，主导产品轮毂模具、底盘结构件模具；智能化：数字化精益出产，进步功率和效能。2018年起正式发动工业4.0智能制作及信息互联出产体系项目，估计2020年末获得1I认证。
别的，世界化：质量世界化、产品和服务世界化、海外制作基地三部曲用智能化来保证轻量化，用智能化来支撑世界化，用新三化来完成成果客户价值最大化的任务。
“奔达模具”在铝轮毂职业享有很高的闻名度，被认为是铝轮毂模具细分范畴的隐形冠军。通过近30年的展开，已生长为地点范畴的抢先企业。站在新时期节点上，为完成企业转型晋级和继续展开，奔达公司提出“新三化”战略，世界化是其重要一环，参与亚太金属展、加强东南亚商场开辟就是这一环中的一个重要的落脚点。
