11月9日，力劲集团安徽力劲科技有限公司（以下简称“安徽力劲”）智能超大型压铸装备出产基地项目在合肥市肥西县经济开发区开工。
，将建成智能、绿色、低碳的人机一体化智能系统出产基地，包含厂房、研制大楼、职工综合楼等在内的主修建及配套基础设施，装备必要的出产、研制和测验设备，年产各类型智能压铸机
跟着一体压铸工艺的老练，一体压铸产品从后底板产品拓宽到前舱、中底板、电池托盘等相关零部件。全球多家轿车制作商加速对一体化压铸技能的运用。尤其是本年特斯拉凭仗一体化压铸工艺整车出产所带来的本钱下降优势，在新动力轿车市场发起“价格战”。降本增效成为关乎整车厂“生死存亡”的头等大事，国内蔚来、小鹏、抱负、高合等造车新势力车型最早就选用一体化压铸超大型结构件，紧接着赛力斯、长城、吉祥、奔驰、沃尔沃等传统车企相继跟随选用该技能，一体化压铸从“弃儿”变“宠儿”迎来高光时间。
近期，力劲集团在我国深汕特别协作区举行16000T超大型压铸单元发布会。依据官方资料显现，力劲16000T压铸单元不是简略的扩大，
从资料、结构、铸造工艺各方面优化，完成了16000吨大板的一次性浇铸，职业创始新式直压式结构，削减三分之二的光滑点位，光滑油用量削减
此外，该压铸机还运用了先进的铸造工艺和更强的模板结构，占地面积更小，出产功率更加高，动力用量更少，除尘净化系统运转作用更优异。选用了全新锁模结构和更智能的操控办理系统，装备先进的打料系统、高效的快速换模系统，LK-NET云压铸网络办理系统支撑OPC-UA、Profinet、Modibus TCP/IP等联网接入，将在更大尺度的轿车一体化压铸结构件制作范畴取得更广泛的运用。
毫无疑问，这关于“卷”字当头的新动力轿车零部件供货商压铸企业来说讲，一定是从源头完成绿色环保、节能降耗的最佳解！
力劲集团作为压铸职业名列前茅的压铸设备制作商，凭仗技能沉积和职业口碑在“大压铸年代”再次进阶。公司于2008年并购意德拉，双品牌协同开展，为全球化运营奠定坚实基础。
需求指出的是，作为职业技能引领者，力劲集团捉住一体化压铸的工业革新窗口期，首先打破
超大吨位压铸机的研制和工业化，并成为多家国内新动力车主机厂的重要供货商。力劲科技全球市场占有率榜首，其间6000T-9000T超大型压铸机的市场占有率到达
比方6000T一体化压铸首要运用在于前后底板，12000T将压铸场景掩盖至中底板以及电池托盘等，16000T掩盖的可一体化压铸场景将更为丰厚，掩盖A0-C级以及SUV等车型，为轿车底盘的一体化压铸发明了更多的或许。
之前12000T的压铸件运用在小鹏轿车的出产制作系统，榜首款运用车型为小鹏G6，本钱及车身分量均有一会儿就下降，在定价上比同等级车型更具有竞争力。
众所周知，压铸机具有极高的技能门槛，关于出产企业来讲吨位越高，规划及出产难度越大。相反，关于新动力车企及压铸企业来讲，吨位越高，意味着良率越高！
现在公司的超大型压铸机良品率基本能到达90%以上，估计16000T压铸机良品率更高。
除了力劲品牌，意德拉品牌也是喜讯一再。11月8日，意德拉与沃尔沃轿车签定一份合同，将为沃尔沃轿车坐落东欧的新电动轿车工厂装置2台9000T大型压铸机。意德拉指出，这种顶级设备将可以准确、高效地出产杂乱的轻型车辆部件，为进步车辆功能和安全性铺平道路。
据了解，力劲集团有三大事务，分别是压铸机、注塑机及CNC加工中心，其间中心事务为压铸机，收入比例超越75%。值得一提的是，随同力劲产品不断迭代下，大吨位的产品占比提高，利润率也坚持提高优势。2023财年总共交给超大型压铸机22台，同比增加57%，而跟着12000T及16000T在产品中占比逐渐提高，盈余才能也将进一步提高。
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